Что нужно иметь в машине
- Запасное колесо (докатка или полноразмерное).
- Домкрат (рекомендуется ромбический — стабильнее).
- Баллонный ключ (желательно удлинитель).
- Знак аварийной остановки и жилет.
- Противооткатные упоры (или пара кирпичей).
Пошаговая инструкция
- Безопасно остановитесь. Съедьте на обочину, на ровную твёрдую поверхность. Включите аварийку, выставьте знак.
- Зафиксируйте авто. Поставьте на ручник, включите первую передачу (или P для АКПП). Подоприте колесо по диагонали.
- Сорвите болты. На стоящей машине ослабьте болты на пол-оборота, не выкручивая до конца.
- Поднимите домкратом. Точку выбирайте по инструкции к авто (обычно ребро порога с усилителем).
- Выкрутите болты и снимите колесо.
- Поставьте запаску. Совместите отверстия, наживите болты от руки.
- Опустите домкрат и протяните болты ключом крест-накрест до упора.
Частые ошибки
- Поднимать домкратом на мягком грунте — подложите доску.
- Сорвать болты на поднятой машине — колесо будет прокручиваться.
- Не протянуть болты после опускания — плохо затянутые болты могут сорвать ступицу.
- Ехать на докатке быстрее 80 км/ч или дольше 100 км — докатка рассчитана только на доставку до шиномонтажа.
Когда вызывать специалиста
Если нет запаски, домкрата, физической силы или вы стоите на трассе в опасном месте — лучше вызвать выездной шиномонтаж. На платформе АвтоУслуги услуга «Замена/Ремонт колёс» доступна 24/7 — исполнитель приедет с инструментом и либо поменяет, либо отремонтирует прокол на месте.